富山: はなとりかぜつき

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大地山～初雪山 ― 2013/03/17

初めてその名を聞いた時から憧れだった「初雪山」へ。

素晴らしい展望を満喫しながら、小川ダムから大平までぐるっと周回して来ました。

距離にして約21Km、累積標高差は1800m余り！板を担いで藪をこぎ、痩せ尾根の急登をツボ足でよじ登り、ガリガリのアイスバーンをトラバースし、何といっても一番危険で神経を使ったのは最後の境川の林道、落ちたら絶対に無傷では済まない・・・

体力的にも技術的にも精神的にもハードルの高い山でしたが、リクエストを叶えてくれたリーダーと同行のメンバーと、そして何より穏やかな天候に感謝。

苦労してようやく乗った稜線から、剱、北方稜線、その奥には白山が浮かんでる。

大地山を目指して。

大地山山頂から、初雪山に照準を合わせる。

延々と雪庇の続く稜線を行く。

登って下って登って下って、行けども行けども、まだまだ遠い。

昼を過ぎ、山肌の陰影が美しくなってきた。そして、お腹が空いてきた・・・後方は剱岳。

真っ白なのは白鳥山。

もう大地山は遥か彼方、海も平野も霞んでる。

山頂まであとひと登り。予報通り風が強くなって来た。でも、南西風なので、北側へ下りれば問題ないのは計算済みさ♪

ようやく到着！初雪山山頂から、剱岳方面。

朝日、雪倉、白馬方面。

こちらは妙高方面。

前日に降った雪のお陰で黄砂もリセットされて、本当に真っ白で「初雪」の名に相応しい。

素晴らしいロケーションの中、ガンガン滑って行きます。

隣の斜面では全層雪崩が始まっていました。

最後にして最大の難関は境川の林道。いったい、どこ通ればいいの～？？？

無事安全地帯に辿り着き、振り向けば初雪山。素晴らしい1日をありがとう。

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袴腰山～猿ヶ山 ― 2013/03/03

パウダーシーズンもそろそろ終了という事で、春のロングツアーに向けての訓練山行（だったらしい）に参加して来ました。

袴腰山までは細尾根の急登もあってなかなかテクニカル。

山頂からコルまでパウダーを１本楽しんだら、遥か遠い猿ヶ山へと続く長い長い稜線をひたすら登ったり下ったりトラバースしたり。。。

三方山手前で急に晴れて来て日差しが眩しい。ここから回復してくるのか♪

と思ったのもつかの間。また雲に覆われて雪が降ったり止んだりの中、雪庇が美しい稜線を行く。

何とも言えない幻想的な風景に見とれながらも、あぁ～お腹空いたぁ。

猿ヶ山山頂手前から急に冷たい北風が吹きだして、山頂は吹雪で寒ーーーっ！！！

エネルギー補給する間もなく速攻下山開始。少し下りたら晴れて来た。

900m辺りまでは快適なパウダーでしたが、下部は所々アイスバーン、最後は腐った重深雪に足を取られながら橋までズリ落ちて、無事訓練終了。

いつもなら、生クリームかソフトクリームに見える雪が、あんまんか肉まんに見えるよ～

視界の効かない中、稜線上のルート取りのよい勉強になりました。

長くてキツい周回ルートでしたが、いつかお天気のいい日に、もう一回歩いてみたいです。

三ヶ峰 ― 2013/02/17

前日の白木峰の激パウ！の興奮も冷めやらぬまま、今日も八尾方面です。

我ながら連荘で通うなんて物好きな・・・そのまま大長屋温泉で泊まりたかったけど。

前日とは打って変わって穏やかに晴れ、山頂ラッセルは気分爽快。

1000mちょっとの低山ですが、さすが三角点があるだけあって眺望抜群！

ちゃっかり槍まで見えちゃいました。

白木峰以上の急登&深雪でラッセルは大変でしたが、快適な滑りを満喫して、もうお腹いっぱい。メンバーの漫才トークも絶好調で、１日中笑っていたので疲れました(笑)

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白木峰 ― 2013/02/16

今シーズン２回目の白木峰。今回は予想外にかなりの新雪でパウダー天国の予感♪

先行パーティーは尾根に取り付いていたけど、我らは前回の達人ルートを真似て谷から遡ります。

先行パーティーに追いつき、早速トップを買ってでるラッセル隊長。

と、ここで、先行パーティーも含め、私以外に誰もルート経験者がいない事が判明。必然的に私がリーダー役に（汗）
前回は最初の林道交差から尾根を登り、下りは谷を滑りましたが、今日はホワイトアウトの可能性も高いので、そのまま谷筋を登ってトレース通りピストンする事にします。
今日は頼みの斬り込み隊長が急用で不参加。ハードな腿ラッセル続きで、果たしてどこまで行けるか・・・

３回目の林道から1334mピークまでの尾根は、雪が風で飛ばされたのか膝下ラッセルで快調に進む。最後の林道までの急斜面は、ラッセル隊長が１人で一気に登り上げた。流石です！

予想通り、林道直下は雪が不安定でいつ雪崩れてもおかしくない雰囲気。

まだ深雪のキックターンがうまくできないN君がもたついて、もがいてる間にどんどん亀裂が入って雪が崩れ出す。こんな危険地帯こそ、できる限り素早く静かに（雪面に刺激を与えない様に）通過しないといけないのに・・・といっても、私も初心者の頃は着いて行くのに精一杯で、そんなリーダーの心配や気苦労なんて知る由もなかった。